ここのところ素晴らしい天気が日中 続いているが、夕方から夜に掛けの雨は凄い....

昨夜は８時間ほど、断続的に多くの雨が降り続いた。

どこかで土砂崩れが起こる危険性もある。


８月も終わった。

地震後は毎月６万ほどの収入しかないが、レイクサイドのツーリストは更に減った印象があるので、暫くはほとんど仕事はないだろう.....


この７月、８月とここ３年 最も多くの中国人がやって来た時期だったので、中国人の動向に注目していたのだが、全くネパールに来なかったね！

欧米人は例年とさほど変わらなくて、ちょくちょく見かける。

中国人が来る以前は、７月、８月はベスト オフシーズンで、多少の欧米人が訪れるだけだった。

なので、パラグライダーの会社も営業していたのは３つだけだった。

今はそれと同じ状況なので、３つあれば充分な状況だ。そこに４０も会社が営業していたら、仕事がある訳がない。（ちなみに今日は全体で３０～４０人程のお客さん。うちのお客さんは１人でパイロットは６人いる。これでは仕事が回ってこない...)


中国人は団体行動をする国民性だから、欧米人のように地震後も変わりなく単体で、その国を訪れるような事はしない....　それが分かりました。

もっと好奇心旺盛な国民性か...　と思っていたので、はっきり言って少しがっかりした。


レイクサイドの皆は１０月からの本来のツーリストシーズンに期待しているが、欧米からだけのツーリストだけでは、そこまでの期待は出来ない。

さすがのネパール人もこの季節にツーリストが少なければ、悲観的になり得るかもしれない....

なのに皆が同じ事やっているから、ホテル、レストラン、ガイド、パラグライダー....　どうするんだろうね？？？

答えはシンプルで、皆がやっていない事をやれば生き残れる！それだけだ。



Yeti での昼食はもちろんローカル ダルバート（家族同然なので０円）。

今日はヘチマとジャガイモのカレーと、タケノコのお漬物、目玉焼きだった。


仕事がないので富士山にはたまにしか出向かないが、昨日は久しぶりに行って蒲焼丼(380円)を食べた。



今日は朝バイクの練習をして、お昼にYeti でお昼を食べて、午後はマレパタンにあるラトナ コーヒーに行って来た。

今日辺りにオーナーの日本人が日本から戻って来る予定だったし、コーヒーが切れたので買いに行って、オーナーが来ていれば色々とお話が出来れば..... 


お店で働いている女性にコーヒーのサンプルを見せてもらった。

これは初期の段階で、天日で乾燥させた身の付いたコーヒー豆。


右が身を取り除いたコーヒー豆で、その次が左で皮を取り除いたコーヒー豆。


それを専用の機械で焙煎すると、見た事のある香ばしいコーヒー豆になります。

これをコーヒーミルで粉にして、フィルターで濾してお湯を注げばコーヒーになります。


コーヒーミルと焙煎機。


ラトナ コーヒー「マチャプチュレ プレミアム」


スタッフの女性がその場でコーヒーミルで豆を挽き、コーヒーを入れてくれます。


オーナーの日本人Yahagiさんと監督責任者クリシュナ。


スタッフの女性と話していると、日本人オーナーがやって来ました。

昨日ポカラに到着したようで、スタッフとも３ヶ月ぶりの再会のようです。

色々と話したい事があったので、質問攻めにはならないようにしながら、聞きたい事を幾つか....

自分がアスタムに、何か産業となるものを作りたい事も。


同じことをただ単にやっても駄目なので、違った目的の中でのコーヒー産業。話をしていく中で可能であるのならば、やるかも知れない....

先ずはアスタムをしっかり知ることが必要なので、アスタムに出向きながら。



最近は朝のバイク練習でよくYeti に出向きます。

Yeti にはロンドンに住んでいる次女ムナの息子リスキン１５ヶ月がいて、やんちゃな盛り。

この年齢の人を見ていると、気付かされる事が沢山あります。

それは私達が失ったもの....　そこが見えてきます。



バイクはあと１回、２回 早朝に練習すればいいので、あとは交通量の多い中で慣れるだけ。

１時間半ほど乗ったが、ギアのチェンジももう大丈夫で、今日は１度もエンストしなかった。

ガソリンの量がいまいち分からず、ガス欠で途中 止まってしまったが、スタンドが近くにあったので押してそこまで。

ガソリン量のケージがないバイクなので、タンクを開けて中を見るか、バイクを揺すって音がするのか？でガソリンが入っているのか？量はどれ程か？が分かる。

出る前にチェックしたが、よく分からなかった....

しかし、これで分かったので今のうちにガス欠 経験して良かった！