今朝のバイクは昨日と違い調子が悪かった…

少し離れた所まで出掛けたが、5回 途中でエンジンが止まってしまった。

そして、エンジンがなかなか掛からない…

古いバイクなのでセルではなく、キックスタートでエンジンが掛かる。

ハッキリ言えば新しいバイクの方が断然 楽で、古いバイクは色々と毎回 調整しないといけないので、素人同然の自分には分からない事も多い。

クラッチも引きずっているし、ギアも変わりにくいし、アクセルも経たっているので、その感覚も経験が必要になる。


自転車は詳しいのだが、自分の自転車も5年近く乗っていて、かなり経たっているので、上手く乗るには経験とテクニックが必要なのだが、他の人に貸すとかなりの確立で壊して戻ってくる…


いくらキックしてもエンジンが掛からないと泣けてくるが、知っていたのはチョークを引くくらい。しかし、なかなか掛からない…

そこで、押し掛けの方法を今朝はビシャールから習った。

一番危険なのは走行中 突如エンストしてしまう事で、交通量が多いと後ろから突っ込まれてしまう。

今日は3ギアから4ギアに入れて乗っていた時に突如エンストしてしまう事が多かった。

アクセルのストロークがかなり狭く、おもいっきりふかしても回転数が足らない感じで、スピードを上げ4ギアに入れるとパワーが無くなってしまう。

そこで上手くシフトダウンしてふかしていけばいいのだが、それが上手く出来なかった。

1ギア、2ギアはエンストする事はないが、3ギアから4ギアでエンストしたので、アクセルのストロークが狭く、フルスロットでも回転数がそこまで上がらないのかも知れない。


エンストしたらクラッチを切ったまま、路肩に避難する。

その時点でニュートラルに簡単に入れられるバイクではない。

そんなこんなで、古いバイクだからこそ教わる事は多い。

これで練習したら、新しいバイクは簡単に感じるだろう。


ガソリン 1Ｌ 106円。


Ps. 明日はまたストライキだそうだ…
また何にも出来ない日々が続くの？

この国は全てに於いて「多分そうだろう」で会話が進む。

バスの時刻表もなければ、テレビの番組表もない。

いつ、何時間 停電するのか？も誰も分からない。

全てが適当なので、適当に生きる事が出来なければストレスが溜まる事にもなる。

それが耐えられるのか？耐えられないのか？で、ネパールで生きられるのか？が決まる。

まだ、その域に自分は達していないと言うのか… ただ、日本と全く違う事は事実。

明日もまたストライキか… ？

これで今月もまた、収入が7万に届かなかったね… ハア（苦笑）。