写真はお客さんの表情次第で、良くも悪くも変わってしまう…

今日3本目に飛んだ香港のお客さんの表情は良く、よい写真になった。








もし日本人がここにパラグライダー会社を作り、パイロットも日本人だけにして、マネージメントも日本人がやれば、間違いなくポカラでNo.1のパラグライダー会社になるだろう…

それ程までに日本人には力がある！

その力は勤勉さと接客。相手の心を読み、もてなし対応する能力。心使いは日本人が世界一だ！


ここで自分の心が動かずにはいられない事柄が、ハッキリと分かっている。

それは日本では考えるまでもなく、無意識にやっている事。


例えばお客さんが席に着いてから、パイロットが席に着く事。

例えば車から下りる時に、自分が座っていた助手席を上げて戻してから下りる事。

例えば他会社の車に乗る時は、その会社のお客さん、パイロットが座った後、空いた席があればそこに座る事。

例えばお客さんをランディング場に残し、自分だけさっさとオフィスに帰らない事。

例えば、例えば、例えば…


こんな事は考えるまでもなく、無意識に日本人はやっている。

しかしここは違う。(もちろん皆がそうではない)

ソロ パイロットだろうが他会社のパイロットだろうが、平気でお客さんが座る前に座っている。

後ろにお客さんがいるのに、助手席を戻さないで下りていく。

何の用が無くても、ただ早く帰りたいばかりに、お客さんをランディング場に置いて、自分だけ帰ってしまう。

そんなパイロットも多い。


昨夜は飲み過ぎたから、今日は軽い楽なお客さんを回してくれ…

果たしプロがこんな事を口が裂けても言うだろうか？

例えばイチローが監督に「昨夜は飲み過ぎたから、今日はスタメンから外してくれ…」なんて言うだろうか？


一番嫌なのは格が落ちる事！

プロ意識を持って飛んでいる中で、その周りの格が落ちていったなら、その環境自体がつまらないものになってしまう。


タンデムパイロットはこの世にあっても無くてもいいものであり、全く重要な仕事ではない！

ハッキリ言って、必要のないものだ。

しかし仕事としてここにある。

その事の意味を知らないでタンデム パイロットをやっていても、単なる自我を満たすだけの自己満足に過ぎなくなる。



何故 発展した国とそうではない国とに、この年月の中で別れていったのか？

戦後の日本はこのネパールよりずっと貧しかった。

その日本が何故 今日の様になったのか？


自分はネパールにいるから気付いたのだし、見えたものがある。


間違いなく日本人には力がある！


しかし足らないものもある。

それは多様性…


日本人だけで会社を作り、パイロットも日本人だけなら、ここにはない特別なパラグライダーが出来る。

しかし多様性なくして、世界では成り立たない。

色々な国(文化、環境、宗教)の人達がいてこそ成り立つもの。

だからパイロットも色々な国の人達がいた方がいい。


その中で日本人の自分にしか出来ない事。

他の国の人達には、ちょっとおっかない… 位に思われる事もあるかもしれない。

それは日本の文化、気配りから来ているもの。


その多様性の中で上手くやっていく上で必要な事がある。

言葉使い。

とっさに憤り、言葉を荒げ、言葉を誤らない事。

それが今ここでの自分の課題であり、心を収め、それから言葉を使う… その日常を過ごしている。


しかし… まだまだそれが出来ていない。