その人が何処から来たかなど、どうでもいいではないか。 どんな地位にあるか、どんな功績があったのか、どんな血筋を引いているのか、など全くどうでもいいではないか。 ただ、その人の行いを見よ。 今ここに於いて、何をするのかを見よ。 行いが正しく、羞恥があり、身と心を慎んでいるのであれば、その人は生まれがどうあれ、今から高貴な人ではないか。
2024/11/16 (Sat)
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2012/03/05 (Mon)
裏山でのフライト
先日は日射も無く10分ほどのフライトでしたが、今日は条件もよくトップアウト+800mの2000mまでは上がりました。
そして問題はここから・・・ 初めてのエリアで一人のフライト、鳥もほとんどいなく何処にトリガーがありサーマルポイントがあるのか? 一度尾根沿いに奥深く行きましたが地形が入り組んでいて風がまともには入っていない。もう一度戻り上げ直して今度はトリガーになりえる場所を通過しながら対岸へ。
低い尾根を超え次の谷へ入りサーマルを探すも地形が歪でその前方に高い山があり風が不規則、鳥が4羽ぐらい前方にいましたがかなり低い位置。完全にこの地形にはまってしまいThe End・・・ 気を使うランディングでした。
クラウディオなどはここを超えもっと先の山を回って普通に帰って来るので実力次第です。
この先には新しいエリア シルコットがあり車でそこまで行って飛ぶ、出来ればこの山々を越えてレイクサイドまで帰ってくる・・・ これも実力次第ですが、ある程度の経験がないと無理な場所でランディングもリスクがあるので行く時は必ずBLUE SKYのBabuに了解を取る事。当然断られるケースもあります。
まずまずの条件も1時間のフライトではまってしまいました・・・
そして問題はここから・・・ 初めてのエリアで一人のフライト、鳥もほとんどいなく何処にトリガーがありサーマルポイントがあるのか? 一度尾根沿いに奥深く行きましたが地形が入り組んでいて風がまともには入っていない。もう一度戻り上げ直して今度はトリガーになりえる場所を通過しながら対岸へ。
低い尾根を超え次の谷へ入りサーマルを探すも地形が歪でその前方に高い山があり風が不規則、鳥が4羽ぐらい前方にいましたがかなり低い位置。完全にこの地形にはまってしまいThe End・・・ 気を使うランディングでした。
クラウディオなどはここを超えもっと先の山を回って普通に帰って来るので実力次第です。
この先には新しいエリア シルコットがあり車でそこまで行って飛ぶ、出来ればこの山々を越えてレイクサイドまで帰ってくる・・・ これも実力次第ですが、ある程度の経験がないと無理な場所でランディングもリスクがあるので行く時は必ずBLUE SKYのBabuに了解を取る事。当然断られるケースもあります。
まずまずの条件も1時間のフライトではまってしまいました・・・
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プロフィール
HN:
kazu
年齢:
53
性別:
男性
誕生日:
1971/09/08
職業:
パラグライダー
趣味:
たそがれ、物想い、静寂、心穏やか、不安、楽しむ
自己紹介:
Kazu
Japan spirits and pride
Professional tandem / Adventure pilot
世界最高峰のヒマラヤ、神の国ネパールで生きていく為に始めた空飛ぶ道具パラグライダーでコマーシャルタンデムをやっています。夢は神の山マチャプチュレへの冒険フライトに挑戦すること。
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