その人が何処から来たかなど、どうでもいいではないか。 どんな地位にあるか、どんな功績があったのか、どんな血筋を引いているのか、など全くどうでもいいではないか。 ただ、その人の行いを見よ。 今ここに於いて、何をするのかを見よ。 行いが正しく、羞恥があり、身と心を慎んでいるのであれば、その人は生まれがどうあれ、今から高貴な人ではないか。
2024/11/16 (Sat)
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2012/07/11 (Wed)
日々の積み重ねです
今日は仕事が早く終わったので、5時半から7時半までマウンテンフライトのトレーニングをしました。
風次第ですが、夕方の講習バーンは基本フォローの風です。なので、どの程度の吹き降しまでテイクオフ出来るのか?その経験を積む事が出来ます。
テイクオフに立った時、そこで感じる風でテイクオフできる風なのか、出来ない風なのか?それは色々な風の中でテイクオフする練習をしなければ、判断できません。
「果たしてこの風でグライダーは上がってくるの・・・ 」なんて考えているようでは、マウンテンフライトは不可能です。
判断力は練習量による経験からしか得られません!
今日の吹き下ろしは1m~1.5m、リバースでトライして上がらず、フロントでトライして頭上まで上がってきましたが、グライダーが死んでいる状態(浮力が一切無い)だったので取り止め。
少し下の風が死んでいる所で、グライダーを90度横に向け、横に走りながら加速して90度ターンして、フォローに押されながら下まで猛ダッシュ・・・ 当然浮かず、風に押されながら走る練習? これも練習です。
フォーロー=練習できない、という概念は自分には無いので、すべては経験し出来る出来ないの判断材料に!
その後は1時間半、講習バーンとそんの周辺を歩いて、最後に1本飛んで終わりました。
風次第ですが、夕方の講習バーンは基本フォローの風です。なので、どの程度の吹き降しまでテイクオフ出来るのか?その経験を積む事が出来ます。
テイクオフに立った時、そこで感じる風でテイクオフできる風なのか、出来ない風なのか?それは色々な風の中でテイクオフする練習をしなければ、判断できません。
「果たしてこの風でグライダーは上がってくるの・・・ 」なんて考えているようでは、マウンテンフライトは不可能です。
判断力は練習量による経験からしか得られません!
今日の吹き下ろしは1m~1.5m、リバースでトライして上がらず、フロントでトライして頭上まで上がってきましたが、グライダーが死んでいる状態(浮力が一切無い)だったので取り止め。
少し下の風が死んでいる所で、グライダーを90度横に向け、横に走りながら加速して90度ターンして、フォローに押されながら下まで猛ダッシュ・・・ 当然浮かず、風に押されながら走る練習? これも練習です。
フォーロー=練習できない、という概念は自分には無いので、すべては経験し出来る出来ないの判断材料に!
その後は1時間半、講習バーンとそんの周辺を歩いて、最後に1本飛んで終わりました。
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プロフィール
HN:
kazu
年齢:
53
性別:
男性
誕生日:
1971/09/08
職業:
パラグライダー
趣味:
たそがれ、物想い、静寂、心穏やか、不安、楽しむ
自己紹介:
Kazu
Japan spirits and pride
Professional tandem / Adventure pilot
世界最高峰のヒマラヤ、神の国ネパールで生きていく為に始めた空飛ぶ道具パラグライダーでコマーシャルタンデムをやっています。夢は神の山マチャプチュレへの冒険フライトに挑戦すること。
Japan spirits and pride
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