その人が何処から来たかなど、どうでもいいではないか。 どんな地位にあるか、どんな功績があったのか、どんな血筋を引いているのか、など全くどうでもいいではないか。 ただ、その人の行いを見よ。 今ここに於いて、何をするのかを見よ。 行いが正しく、羞恥があり、身と心を慎んでいるのであれば、その人は生まれがどうあれ、今から高貴な人ではないか。
2024/11/16 (Sat)
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2012/12/10 (Mon)
全く違ったセッティング
昨日重い荷物を背負って飛んで体感した… しんどくて景色どころではないと!
バックの全重量が腹筋に掛かり、30分耐えて飛ぶのが限界だった。
重たい荷物を背負って飛ぶ事なんか、普通はあり得ないけど、アンナプルナを歩いて飛ぶとなると、その荷物を背負って飛ばなければならない。
一番の解決策は如何に荷物を軽くするか! だけど、限度がある。
そこで考えてみた。
まずは出来るだけスタンディング ポジションに近い位置で飛ぶ事。
前傾で飛べれば一番だが無理なので、まずは背中に背負うバックの重心を出来るだけ低く腰の位置に下げる。
歩く時同様に腰ベルトを腰の上で締め付け、そこに重心がかかるようにする。
そしてハーネスのサイドベルトを締め切って、直角に座れるようにする。
それでも腹筋にはかかるので、あとは筋トレで腹筋を鍛えるしかない…
普通のセッティングとは全く違ったセッティング。
これもアンナプルナを歩いて飛ぶ、ひとつの象徴だ!
バランスが取れるのは前傾姿勢
飛ぶと後傾姿勢になり、バックの重さが腹筋にかかってくる。
背中にスペースを開けると、バックの重心が少し下になり、直角に座ってもバランスが取れる。
肩ベルトを緩めるとバックが揺れるので、肩ベルトは閉めたまま背中とを密着させるベルトを緩め、重心を変える。
Yeti ハーネス で調整出来るのはここだけ。
完全にサイドベルトを閉めて、出来るだけ直角に座れるようにする。
バックの全重量が腹筋に掛かり、30分耐えて飛ぶのが限界だった。
重たい荷物を背負って飛ぶ事なんか、普通はあり得ないけど、アンナプルナを歩いて飛ぶとなると、その荷物を背負って飛ばなければならない。
一番の解決策は如何に荷物を軽くするか! だけど、限度がある。
そこで考えてみた。
まずは出来るだけスタンディング ポジションに近い位置で飛ぶ事。
前傾で飛べれば一番だが無理なので、まずは背中に背負うバックの重心を出来るだけ低く腰の位置に下げる。
歩く時同様に腰ベルトを腰の上で締め付け、そこに重心がかかるようにする。
そしてハーネスのサイドベルトを締め切って、直角に座れるようにする。
それでも腹筋にはかかるので、あとは筋トレで腹筋を鍛えるしかない…
普通のセッティングとは全く違ったセッティング。
これもアンナプルナを歩いて飛ぶ、ひとつの象徴だ!
バランスが取れるのは前傾姿勢
飛ぶと後傾姿勢になり、バックの重さが腹筋にかかってくる。
背中にスペースを開けると、バックの重心が少し下になり、直角に座ってもバランスが取れる。
肩ベルトを緩めるとバックが揺れるので、肩ベルトは閉めたまま背中とを密着させるベルトを緩め、重心を変える。
Yeti ハーネス で調整出来るのはここだけ。
完全にサイドベルトを閉めて、出来るだけ直角に座れるようにする。
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プロフィール
HN:
kazu
年齢:
53
性別:
男性
誕生日:
1971/09/08
職業:
パラグライダー
趣味:
たそがれ、物想い、静寂、心穏やか、不安、楽しむ
自己紹介:
Kazu
Japan spirits and pride
Professional tandem / Adventure pilot
世界最高峰のヒマラヤ、神の国ネパールで生きていく為に始めた空飛ぶ道具パラグライダーでコマーシャルタンデムをやっています。夢は神の山マチャプチュレへの冒険フライトに挑戦すること。
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