今朝もアンナプルナ山系が一望できました。

職場であるサランコットの後ろには、アンナプルナ サウス7219mがそびえ立って見えます。


朝のフライトは他会社のお客さんだったので、1番上にあるテイクオフ場に行きました。

ここからはポカラの街が一望出来ます。


次々に上がって来るお客さん。

ここのテイクオフ場は13/20の会社が使っており、暫しの順番待ち…


最も風のいいテイクオフ場ですが、周りのグライダーや人々が障害となって、すり抜けながら出て行く事も多い。

風ではなく、周りに気を付けるテイクオフ場です。





今日は3本で、1本はXCでした。

ソアリング タンデム フライトは、お客さんにとっても大変！

特にアジアの人は胃が弱い(三半規管)ので、XCは37分で下りたし、3本目は空中で嘔吐してしまい…

酔ってしまうと楽しくはないので、そこに最大限 意識はしますが、XCはそもそもお客にとってハードだし、「高く上がりたい！」と言われたら、要望に合わせて回して上げるので…

日本の「酔わせたら失格」の常識は、ソアリング タンデムではなかなか当てはまらない事も多い。

酔ってしまうお客は25%位いて、吐いてしまうお客は5%位いる。

しかしこれはパイロットによってかなり違い、吐いてしまうお客さんの多いパイロットは決まっている。

そして、彼等は吐くのは100%お客さんの責任だと思っている。


高く上がるのを自慢出来るのはソロ フライトだけで、タンデムでは何の自慢にもならない！

お客さんの満足、笑顔。

そこを意識して飛んでいるパイロットが、プロ タンデムである事は間違いない！


選手として秀でた人が、必ずしも名監督になる訳ではない。

タンデム パイロットは監督により近い。