これは今日のパイロットの順番を書いたボードです。

1番左が定休日で、自分は日曜日。
ネパール人のお客さんは7番目で、しばらく 飛ぶ事はなさそうで、XCが3番目で数日以内には飛びそうで、写真が1番目で明日は2〜3本は写真代が入って来そうで、他の会社のお客さんとは７番目で今日、明日はないかな…

飛ぶローテーションは4人目なので、もしかしたら明日は3本目が回って来ないかもしれない…

7人全てのパイロットが均等になる様に、毎日ローテーションを変えながらここに書いています。


これも私の仕事ですが、最近はモチベーションが上がらず、毎日 仕事をこなしてはいますが、テンションが上がって来ない…

そして今日の3本目。

サランコットに上がる道中で雨が降り出し、行くのか？行かないのか？ 判断を迫られた時に、答えを出せなかった…

他のパイロットの意見は様々で、最後は私が決めなければならない。

結局 引き返しては、道中 またサランコットへ上がり直す、グダグダな感じになってしまった。

バリーには「決断しろ！」と言われ、クリシュナからは「道中の雨ではなく、飛べるか飛べないのか？」と言われた。

飛ぶ事は出来ても、モチベーションが下がっていては大事な時の決断ができない。

毎日だから、脳が上手く循環していない。

そんな中でのとっさの決断。

出来なかった…


リーダーに求められるのは、上手く均等に回していく事もそうだが、やはり必要なのは決断力！

そして脳が疲れていても決断できるポイントを作っておく事。


今日の自分の頭にまず浮かんだ事は、道中の雨でジープの荷台は屋根がなく、お客さんが濡れてしまう… と言う事。

しかしクリシュナに言われたが、お客さんが前に乗り、パイロットが濡れればいい訳だし、タクシーを捕まえて、お客さんは途中からタクシーで上がる方法もある。

サランコットに雨は降っておらず、吹き下ろしの風になっている可能性もあるが、まだ1時半前だったので、道中の雨の中でも、上がって待つのが正しい決断だった。


ここは毎回 飛べるから、上がるか上がらないか？ の決断はモンスーンの時期か、季節変わりの時期しかない。

その判断は複雑なものではないはずだ。

「ある程度の天気予報と、時間帯 + サランコット上空の状況。それで可能性があるのなら、上がって待つ。ダメなら戻ればいいだけの事。」

これが決断のポイントになる。

問題は屋根のないジープなので、雨で濡れてしまう事で、そこを考えると飛べる可能性と、雨で濡れてしまう可能性、両方を天秤にかける事になる。

ハイエースならば、上がって雨でも濡れる事はなく、上がる事は凄く簡単に決断できる。

(ニルバーナも早くハイエースにして欲しい！)


雨は暑い季節にしか降らないから、時に雨に濡れる事も仕事のひとつ！だとパイロットには説明する。


今シーズンは「仕事で注意する事」を、気が付く度にまとめているが、飛ぶ事ではなく、「キャプテンとしとの意識」として、「最終決断とそのポイント」を新たに加えます。


明日からは、他のパイロットとも相談し、そして私が「最終決断をする」！

その「意識」を常に持って仕事をしていきます。


ここで生きていくということは、この会社ニルウ”ァ－ナで生きていくという事であり、キャプテンであり続ける事がこの会社で働き続けることに繋がる。

信頼を失う訳にはいかない。