今日もLions 後の朝１０時から夕方５時まで、計８の学校を周って尋ねて来ました。

今日 尋ねた村はヘムジャ、スリケル、ダンプス、ディクリポカリ、カスキ、サランコット。

ターゲットとなるのは国営のhigher secondly school （クラス１２）ですが、クラス１０までしかない学校も幾つかありました。

各学校の校長先生とお話をさせてもらい、次回は今日周った中で計５校にLions の紹介ボードを置かせてもらう事になりました。



Hemja village = Gauri shanker higher secondly school


Surikel village = secondly school until class 10


Danpus village = Pritivi narayan secondly school until class 10


Dhikuru pokhari village = morning star higher secondly school (Private)


Morning star の校長先生は知り合いなので、対象外の国営ではないプライベートの英語学校ですが、ここにも告知版を置かしてもらう事になりました。


Dikuri pokhari village = Machapuchure higher secondly school.


Kaskikot village = Karika higher secondly school.


Karika の校長先生とは村を挙げての協力を頂きましたが、裕福ではない家庭も多く、お金の掛かる留学にどの様に繋げていけるのか？

国営の学校は授業料も安いですが、お金のある家庭は私立の学校に通わせるケースが極めて高いネパール。この学校も年々 生徒数は減少しているようです。
国営と私立では、その授業内容も全く違うそうです。

英語の能力は私立と国立では大きな差が生まれますが、私立 依存症の様な感じで、街では無理してでも私立に通わせる家庭が圧倒的に多いネパールです。


もうひとつサランコットにあるJonajagri higher secondly school（普段 飛んで上空から見ている学校） も尋ねましたが、クラス１２の生徒と先生は朝６時～１０時までとのことで、次回に会ってお話をしてＯＫが出れば、その時に張らせてもらいます。



自分の乗っているＶＲバイクですが、もう既に５回ほど倒しています。その度に後ろのハザードランプが出っ歯っている為に割れてしまう.....　

ネパールの街を走っていて思うことは、穴ぼこだらけ、人や耕運機や牛だらけ。

平坦な場所では普通に足は半分くらい地面に着くのですが、頻繁に停止しなければならず、そこが下り坂や穴ぼこや山だと足が1/3くらいしか着かず、バイクが傾くとバイクの重心が高く重い為に、一定の角度 以上に傾くと支えきれずに倒してしまう.....

日本のように信号機 以外に止まる必要がなかったり、道が整備されていれば何の問題も無いのだが、ネパールの様な環境では地面にしっかり足の着く、重心の低いバイクに乗ることがより安全。

後ろに人を乗せていると、傾いた時により支えられない。車高が高い分 停止した時に気を使うバイクです。（停止するときには、その地面でどの程度 足が着くのか？これも経験値）