その人が何処から来たかなど、どうでもいいではないか。 どんな地位にあるか、どんな功績があったのか、どんな血筋を引いているのか、など全くどうでもいいではないか。 ただ、その人の行いを見よ。 今ここに於いて、何をするのかを見よ。 行いが正しく、羞恥があり、身と心を慎んでいるのであれば、その人は生まれがどうあれ、今から高貴な人ではないか。
2024/12/26 (Thu)
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2016/11/07 (Mon)
判断すること。
久しぶりにパラグライダー事故から感じた事を少し書いてみたい。
パラグライダーを止めて半年が過ぎようとしています。
この半年間 飛びたいと思ったことは一度もありません。
そんな中で先日 日本人パイロットがインドで亡くなり、昨日ネパール人練習生がネパールで亡くなった。
「センス」と一言で言うと上手く伝わらないかもしれないが、それを「判断」するセンスと捉えてもいい。
趣味でパラグライダーをやる事が自分には理解できないのだが、趣味ならば余程の臆病さが必要な判断スポーツ。(海外では自分での判断が必要になるから)
仕事ならば覚悟と意識が伴うので、それが判断にも繋がる。
ネパールの事故は初心者コースでの死亡事故だったので、ネパール人インストラクターの責任は十二分に問われるが、インド(海外)での日本人 死亡事故は判断できなかった自己責任の一言。それを趣味のレベルで問わなければいけないところが、パラグライダーが一般普及してはいけない点。
自分がパラグライダーを止めたのは自分が感じたその「センス」であり、数年後 その覚悟が意識と共に伴わなければ飛ばない。
囚われないで変わり続けていく。
パラグライダーは人生の一部分。
もっと他にやりたいこと、魅力的なことをやっていきたい。
ビジネスの厳しさ。
お金を産み出す日常の中で学ぶことは多い。
パラグライダーを止めて半年が過ぎようとしています。
この半年間 飛びたいと思ったことは一度もありません。
そんな中で先日 日本人パイロットがインドで亡くなり、昨日ネパール人練習生がネパールで亡くなった。
「センス」と一言で言うと上手く伝わらないかもしれないが、それを「判断」するセンスと捉えてもいい。
趣味でパラグライダーをやる事が自分には理解できないのだが、趣味ならば余程の臆病さが必要な判断スポーツ。(海外では自分での判断が必要になるから)
仕事ならば覚悟と意識が伴うので、それが判断にも繋がる。
ネパールの事故は初心者コースでの死亡事故だったので、ネパール人インストラクターの責任は十二分に問われるが、インド(海外)での日本人 死亡事故は判断できなかった自己責任の一言。それを趣味のレベルで問わなければいけないところが、パラグライダーが一般普及してはいけない点。
自分がパラグライダーを止めたのは自分が感じたその「センス」であり、数年後 その覚悟が意識と共に伴わなければ飛ばない。
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パラグライダーは人生の一部分。
もっと他にやりたいこと、魅力的なことをやっていきたい。
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プロフィール
HN:
kazu
年齢:
53
性別:
男性
誕生日:
1971/09/08
職業:
パラグライダー
趣味:
たそがれ、物想い、静寂、心穏やか、不安、楽しむ
自己紹介:
Kazu
Japan spirits and pride
Professional tandem / Adventure pilot
世界最高峰のヒマラヤ、神の国ネパールで生きていく為に始めた空飛ぶ道具パラグライダーでコマーシャルタンデムをやっています。夢は神の山マチャプチュレへの冒険フライトに挑戦すること。
Japan spirits and pride
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世界最高峰のヒマラヤ、神の国ネパールで生きていく為に始めた空飛ぶ道具パラグライダーでコマーシャルタンデムをやっています。夢は神の山マチャプチュレへの冒険フライトに挑戦すること。
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