今日の１本目はテイクオフを４回取りやめて、５回目にようやく出れた.....

自分がテイクオフした頃には、全てのパイロットが１本目のフライトを終えていた。

５回は記憶に無い....


テイクオフは取りやめれば危険は無い。しかし１回で出られた方が、お客さんへの負担は少ない。

５回は多過ぎで、その間にお客さんの不安も重なっていく。


原因はある。

１回目はお客さんが止まってしまい、グライダーが上がって来なかったからだが、２回目、３回目、４回目は１回目で止まった下の場所から、リバースで立ち上げて無理やり出ようとしたから。

弱い風、しかもサイドからの風.....　当然 上手く上がらない。

普通なら再度グライダーを上にセットし直し、そこからフロントで出れば何て事は無い....

明らかに集中力が変で、頭と心と身体がバラバラな感じだった。


５回目にやっと上にグライダーをセットし直し、普通にテイクオフできた。


いつもと違うのは５回の中で気付いてはいたが、５回もテイクオフ作業をしなければいけなかったのが、今の状態を物語っている。

２本目、３本目はより慎重に、確実に、を普段以上に心がけた。


休み無く飛び続ける事は、普段以上に注意が必要になってくる。

それは神経が疲れ、普通の状態とは違うから。

それを知った上で、理解した上で、意識すること！


今日バリーが中国から帰ってきたようだ。

これでパイロットは７人になり、今週の日曜日には休めるかもしれない。

日曜日が休みになれば、土曜の夕方から月曜の朝まで、対岸のコピラ ゲストハウスに行って静養します。