ラダックで何が出来るのか？

ラダックの州都レー到着後、まずは休養、観察に5〜7 日程当てる予定です。

レーで標高3500mあり、デリーから飛行機で一気にレーに向かうので、レー 到着後は軽い高山病の症状が出ます。

ポカラでの疲れも考慮に入れ、高山病、そして地図を入手、周りを観察… 最初の1週間はその後の準備に当てます。


2週目は下ラダックを旅します。
レーからラマユルまでの120〜150km は歩きます。歩く事での瞑想に挑戦します。

その間にはゴンパ (チベット仏教の修行施設) が5〜7カ所あり、そこを訪ね、僧侶達との瞑想、そして飛ぶ場所を見つけてのフライト。

フライト後はグライダーを使っての瞑想。

レーからラマユルまでは1週間を予定しています。


そして5月15日 満月の夜に、ラダックの月夜をフライトする予定です。

これは仏教の宇宙、地球上の宇宙を飛ぶ事が目的であり、初の夜間フライトへの挑戦になります。

その場所がラマユルなのか？レーなのか？または別の場所なのか？は観察する中で決めます。

ラマユルからレーへはバスで戻ります。


そして3週目は上ラダックを旅します。
上ラダックは距離もそれ程 遠くないので、行きも帰りも歩くのか？ それとも5つ程あるゴンパの中で1つ場所を決め、そこに数日 滞在して瞑想するのか？

第1週目の休養で、時間を見つけてはバスで上ラダックを見て周り、この3週目の上ラダックでは何をするのか？を決めます。

上ラダックは5日間の予定です。


そして最後の第4週は、世界で1番標高が高い自動車道カルドン・ラ5600mを通り、ヌブラ渓谷へ向かいます。

ヌブラへは車で向かいます。このカルドン・ラ からのフライトを最後に考えているので、その道中に全てを観察して、果たして飛べる場所なのか？ を決断します。

レーからカルドン・ラ までは標高差で2000mあり、歩いて登るには最低2日。つまり一晩はキャンプ生活になります。

カルドン・ラ からのフライトを考えると、まずはヌブラまで車で行き、道中を観察する。ヌブラではゴンパを尋ね、そして渓谷を飛ぶ。その帰りにカルドン・ラ へ歩いて登れないか？

そしてレーまでの標高差2000mのフライト…

全てはその時に判断する事になります。

飛べるのならば、このカルドン・ラ からのフライトが今回のハイライトになります。


そしてレーに1日滞在(カルドン・ラ から飛ばない場合、標高差2000mを歩いて下りる事になるので、その予備日) そして帰路につく予定です。


歩く事での瞑想…

ゴンパでの瞑想…

グライダーを使っての瞑想…


満月フライト…

ゴンパ近くでのフライト…

カルドン・ラ からのフライト…


全てはその場で出来る事をやっていきますが、全てに渡って50% 〜 最大でも80% の力加減で歩んで行きます。

琴の弦が締め過ぎても、緩め過ぎても良い音色が出ない様に、緩急の中道こそが、仏陀への道… そしてこの旅と私の心に「覚り」を作る。


「覚る」


これこそが今回の最大の目的になります。