うちのパイロット Ｂｏｂ４３歳(ネパール人最年長パイロット)、Ｋａｚｕ４４歳はもう今まで通り飛ぶ事はないので、もう一人パイロットが入って来て再び６人体制になるようだ。

この年齢で毎日、毎日 飛びながら他の事もするのは体力的にもしんどいし、若いパイロットにどんどん働いてもらう事も考えれば、この環境では４０歳を過ぎたパイロットは他に進んでいくのが必然だと思う。

言い換えれば、年齢に見合ったもっと価値のある事を見出していくことが４０を過ぎれば必然。


４月には森医師がポカラにやって来るが、そこで将来のモーターパラでの可能性について大いに話し合い、３週間のポカラでの滞在でグランドハンドリングの練習を徹底的にやってもらう予定です。


パラグライダー....って飛ぶことは初歩で、それだけでは余り価値を見出せない。

今このアパートにいる外国人は、タライの親の無いストリートチルドレンを連れてきて一緒に泊まっている。

１６歳の彼は当然 学校には通っていないのだが、明日からパッキングボーイとしてランディング場で働けるよう、うちが面倒を見る事になっている。

ストリートチルドレンがパッキングボーイ、そして将来パイロットになれれば、これは大きな光であり、これこそがここにパラグライダーが存在している価値に繫がる。

そう、パラグライダーの価値は飛ぶことだけに在るのではない。

自分がパラグライダーを通してやっていく事は飛ぶことではなく、もっと年齢に見合った価値の見出せる方向にあるもの。

それは常識に縛られた、ただ飛ぶだけのパラグライダーではない。

森医師ともこの光の道筋を話し合ってみたい。


自分なんかがパイロットとして飛ぶよりも、ストリートチルドレンが将来パイロットになれるのであれば、そちらの方が１００倍 魅力的であり、ここにパラグライダー環境があるその価値に繫がる。