バンダ初日の今日は、予定通りホワイト タワーまで歩いて登り、飛びました。

とりあえず27日連続フライト達成…

ただこのバンダ、ネパール バンダで物々しい… と思いきや、何か違う。

ローカル バスは通っているし、バイクもちらほら見受ける…

道中のお店も開いているので話しを聞いたら、問題ないとのこと⁇

車はグリーン ナンバー(ツーリスト 専用車)は運行 可能だとの事で、一様 オフィスに電話して仕事出来るのか？ 聞いてみたが、朝10時を過ぎないと分からない… だったので、了解を得て、もし仕事が出来ても今日は休む事にした。

そして今日のテイクオフする場所、ホワイト タワーへ向かいました。


バンダなので、道はこんな感じで、ガラガラの中を歩きました。

8kgのグライダー 一式を背負い、6〜7割の力で2時間かけてじっくり登りました。


目的地 到着。そこからの景色。

今日は一日中 雲の出来ない、真っ青な空とヒマラヤがとても綺麗な一日でした。


ポカラの街の向こう側にも、ヒマラヤが見えます。


こちら側へ飛んで行く事もありますが、今日はレイクサイドには用が無いので、反対側へ…


ここは狭くて、段差があったり、石段があったり、土手があったり、木があったり、草が長かったり、傾斜があったり、真っ平らだったり…

風がある、無い、向き、それに合わせて凸凹の中でテイクオフを考えないといけないので、とてもいい経験が積める場所のひとつです！

ここからテイクオフ。


思えばアンナプルナ一周 以来のソロ フライトだ…

仕事が無い時は体外 雨が降っているし、5〜10月は至る所に稲や穀物が植えてあり、空き地がほとんど無いから、ランディング場を使わない自分には難しい。


フライトはシンプルなもの！ ソアリングできたらソアリングする。

要はテイクオフとランディングへの考え方！


ランディングは稲刈りが終わっている田んぼ、または川の中州で、縦長の空き地で、人が集まって来にくい場所で、地形上 風の通りがよく、風の乱れていない場所。

人が集まって来やすい場所は、後々の対応が大変だから…

飛びながら、空中でベストな場所を選んで下ろします。


帰りの道中で、稲刈りをしている人々を多く見かけました。


ダサイン、ティハールのお祭りが終わり、今が収穫の季節です。


休憩の為に、途中で寄った駄菓子屋さん。


今日は至る所からヒマラヤがみえました！




朝8時にスタートし、帰って来たのが12:30。

少し疲れも溜まっているので、今日の工程は丁度いい感じだった。

楽しく歩き、久しぶりにテイクオフで緊張感を覚え、自由気ままに飛び、安全にランディングし、ホッと一息ついて、また歩いて帰る…

バンダ初日の今日は、久しぶりに自分のスタイルで、楽しい時間を過ごす事が出来ました！


家に帰ってからハーネスを洗濯。

アンナプルナでも使ったこのハーネスは、プロテクションも無く、超シンプルな軽量で、リバーシブルでリュックに早変わり。

自分の考え方 そのものです！